L’Ajuntament preveu ampliar els punts de recàrrega de vehicles elèctrics

Actualment només està operatiu el punt situat al Pavelló Fondo de les Creus i pendents de solucionar els problemes de subministrament que presenta el de Mare Paula

Punt de càrrega al Fondo de les Creus. Foto: Ajuntament d'Arenys

Ara mateix, el govern local continua treballant per aconseguir habilitar el punt situat a la zona del Parc Mare Paula. Tot i que la instal·lació d’aquest espai està feta, el principal problema és la manca de potència del subministrament elèctric. Una gestió que està a d’Endesa i que ha delegat a una altra empresa perquè hi posi solució. El regidor Domènec Massuet assegura que estan pressionant perquè se solucioni com més aviat millor.

"La instal·lació dels punts de càrrega està feta. El problema és que no hi ha energia suficient i si el posem en marxa, saltaria la corrent a tot el veïnat. Ara posem els aparells associats a aquesta E.T que seran capaços de donar la potència que es necessita per poder carregar els vehicles, sense afectar la resta d'usuaris"

En paral·lel, la regidoria també ha anunciat la seva voluntat d’ampliar el parc de punts de càrrega durant els pròxims mesos. Entre ells hi hauria una nova zona del Xifré que l’assumiria l’empresa adjudicatària de la zona blava i un altre entre el Mercat i la Plaça de l’Església. 

"A l’alçada del Condis es va arribar a un acord amb Interparking perquè instal·lessin també un carregador doble, allà davant del Condis, a l’alçada del Xifré Rigal. Es va pensar fer-ho allà perquè ja hi tenien feta una escomesa i era més fàcil. També se’n vol posar un entre el Calisay i el Xifré, un altre entre la zona del mercat i la plaça de l’Església, i un últim a la part baixa de la Riera. A la resta de carrers d'Arenys és complicat per temes d'espai. I també es planteja posar-ne un al Bareu, quan no hi hagi tan trànsit de vehicles a la zona"

Sigui com sigui, en aquests moments l’únic punt de recàrrega municipal que està operatiu és el situat al pavelló del Fondo de les Creus. Aquest espai permet recarregar dos vehicles simultàniament i a la màxima potencia per una durada de 2h i amb rellotge horari de resident.

Els vehicles elèctrics a Catalunya estan en auge

El 32% de les noves matriculacions del mes d’agost van ser de vehicles electrificats. Això suposa un increment de tres punts respecte a l’any 2025 i pràcticament dobla la dada de 2024.

En total, a Catalunya aquest 2026 s’han matriculat 25.331 vehicles electrificats, això inclou els híbrids endollables i els elèctrics purs. A més, segons informa el Departament d’Empresa i Treball des de l’inici d’aquest any, s’està observant un increment de matriculacions de vehicles elèctrics purs respecte a híbrids endollables: 13.396 enfront d’11.335 unitats. Unes dades que formen part Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric de Catalunya (PIVECat) que té l’objectiu d’assolir l’estàndard europeu que demana pel 2030 aconseguir que el 40% de les matriculacions noves siguin de vehicles endollables.

Les instal·lacions privades a pàrquings són un dret

Des del Col·legi d'administradors de Finques asseguren que per posar un punt de càrrega elèctric a una plaça de pàrquing comunitari no es requereix cap permís de la comunitat de veïns, perquè és un dret. Una comunitat de veïns tampoc pot prohibir ni retirar una instal·lació d'endolls per carregar-hi el vehicle elèctric. La instal·lació, això sí, ha d'estar certificada per un enginyer col·legiat i seguint tota la normativa de seguretat. On cal permís de la comunitat és si esl cables han de passar per zones comunes.