Arenys de Mar fa front comú amb Arenys de Munt i Canet de Mar per a aconseguir un bus els connecti amb Barcelona
L'alcalde Estanis Fors ha valorat molt positivament la trobada, que se suma als esforços del consistori per a poder unir Arenys amb l'Hospital de Can Ruti i per ampliar els horaris i la freqüència del bus entre el nostre poble i l'Hospital de Mataró
Les incidències a Rodalies i el final de la doble via a Arenys de Mar són dos dels arguments a favor del bus directe a Barcelona (Fotografia: Ajuntament)
Els tres batlles es van reunir aquest dijous. Estanis Fors, Josep Sànchez i Pere Xirau van voler exhibir sintonia i donar vigor a la demanda d'un bus que connecti els dos Arenys i Canet amb la capital catalana. L'alcalde d'Arenys de Mar ha expressat a Ràdio Arenys la bona entesa entre els consistoris i el motiu de reunir-se precisament aquest dijous.
"Tots tres alcaldes tenim molt bona relació. En el cas d'Arenys de Munt, ens hem reunit moltes vegades. Ara, però, calia tornar a parlar i fer-ho amb Canet de Mar, perquè l'endemà arribava al Ple la qüestió del bus. Cal tenir present que un argument més que tenim és que Canet té només una sola via de tren, fet que fa més necessari l'autobús que demanem"
Tots tres alcaldes coincideixen a denunciar que els seus municipis queden "aïllats" i només disposen del servei de tren, tenint en compte, a més, que la doble via acaba a la nostra vila, un fet que afecta especialment Canet de Mar. Fors ha parlat també sobre una de les altres lluites que se sosté a Arenys des del punt de vista institucional i també ciutadà: la d'una connexió directa entre Arenys i l'Hospital de Can Ruti, situat als afores de Badalona, que Junts va portar al Parlament de Catalunya ara fa un any. Tot això, sense oblidar el bus ja existent entre el nostre poble i l'Hospital de Mataró.
"Fa uns 13 mesos vam demanar amb una moció l'aposta per aquests busos a Barcelona i Can Ruti, i només el PSC no hi va votar a favor. Els hi vam donar sis mesos de marge per poder rectificar i, a partir de llavors, van haver de fer un estudi. Ara, quan hi hagi nous pressupostos, que sembla que serà aviat, una de les opcions on posar més diners serà la de poder anar amb més freqüència a Mataró i tenir aquesta línia cap a Badalona"
Pel que fa al bus directe a Barcelona, un dels arguments a favor que esgrimeixen des dels tres municipis és el fet que Rodalies no garanteix un servei àgil i fiable a causa de les incidències i els retards.
