El veïnat del rial de Canalies opta per eliminar l’aparcament i tenir dos carrils de circulació
Aquesta és l’opció que s’ha imposat en la consulta popular amb un 54% dels vots favorables. La votació va acabar diumenge a la nit; hi podien participar 220 veïns i, d'aquests, n'han exercit el dret a vot 79
La consulta popular del rial de Canalies era de caràcter vinculant, va començar dimarts passat i ha finalitzat aquest diumenge a les 00.00h de la nit. En la butlleta hi havia dues opcions: mantenir l’aparcament i el carril únic de doble sentit o eliminar l’aparcament i habilitar dos carrils de circulació. Finalment, la segona opció s’ha imposat amb més de la meitat dels vots. En total, hi han participat 79 veïns i veïnes, 43 s’han decantat per treure la zona d’estacionament aparcament, 33 per mantenir-la i 3 han estat vots nuls. L’alcalde, Estanis Fors, ha avançat els resultats en aquesta emissora.
Opció a favor d’eliminar l’aparcament 43, per tant,el resultat ha estat que amb el nou asfaltat que es fa momentàniament mentre no es fa l’obra final s’eliminarà l’aparcament. No s’elimina tot sinó l’aparcament que queda al vial i tot serà de doble direcció
En un primer moment, s’havia indicat que el cens era de 260 propietaris, però al final ha estat de 221 veïns i veïnes de les comunitats de l’1 a la 13 que podien exercir el dret a vot de forma telemàtica o presencial. D’aquests, hi ha participat un 30% aproximadament: 45 han exercit el vot en línia i 34 presencial. Tot i que Fors descarta entrar a valorar el resultat definitiu, sí que es mostra satisfet amb el procés participatiu i es referma en la decisió de tirar-lo endavant.
És la primera vegada que un ajuntament demana una votació als veïns per un tema concret, i sembla que gairebé 80 han volgut exercir el seu dret a vot. I, per tant, la democràcia és això: escoltar els veïns, i més amb un tema que els afectava a ells i que havien de decidir ells mateixos. Per tant, per ser la primera vegada, crec que està molt bé, i més en una zona on hi ha molta gent que té una segona residència o molts llogaters, fet que complicava que poguessin votar.
El resultat d’aquest procés és una "mesura provisional" que s’aplicarà en les obres de la carretera principal mentre no comencin les actuacions integrals a la urbanització. L’actuació té un cost de 60.000 euros, anirà a càrrec de Metrovacesa i es preveu que comenci el mes següent.
