La R1 de Rodalies serà la primera línia catalana que l’Estat traspassarà a la Generalitat
El primer tram, que canviarà de titularitat, serà el comprès entre la Sagrera i Maçanet i es preveu iniciar el procediment durant el mes de febrer amb l’objectiu que quedi enllestit durant el primer trimestre de l’any.
La consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha comparegut aquest dimarts al migdia per presentar l’acord signat per l’executiu català que insta al govern espanyol a desclassificar de la Xarxa Ferroviària d’Interès General, la RFIG, el trajecte que va des de la Sagrera fins a Maçanet de la línia R1, al seu pas per Arenys de Mar. Paneque ha defensat que ha de ser ‘des de la proximitat’ quan millor es podrà gestionar el servei de Rodalies’.
Paneque assegura que és un primer pas pel traspàs integral de Rodalies i després vindran la R 2 sud i la R3. Adif continuarà sent l’operadora de manera transitòria. Però, més endavant passarà a fer-ho l’empresa Ifercat, de la Generalitat. També ha dit que l’objectiu final d’aquest traspàs és que Catalunya disposa d’un sistema de rodalies que el ciutadà es mereix.
La línia R1 també farà de prova pilot en els nous trens de Rodalies. Tot i que no estaran operatius fins a l’any que ve, es preveu que es comencin a provar aquest any. Són tres amb sis vagons amb capacitat per a 900 passatges. Tenen vagons amb doble pis, disposen de més portes i s’acosten més a l’andana per facilitar l’entrada i sortida i oferiran servei de wifi als seus usuaris.
