Després de molt de temps reivindicant aquesta cessió, el Departament de Territori i Sostenibilitat ha comunicat que ja s’ha fet efectiu aquest traspàs en el tram entre la Nacional II fins als enllaços amb l’autopista C-32.
El traspàs de la titularitat d’aquest tram implicarà que l’Ajuntament podrà gestionar directament els talls de trànsit i el manteniment d’aquesta carretera, entre altres. D’aquesta manera, no s’haurà de demanar permís a la Generalitat en cas que s’hi vulgui fer qualsevol actuació. L’alcaldessa, Annabel Moreno, s’ha mostrat molt contenta d’haver aconseguit que, finalment, aquesta carretera passi a mans municipals. De fet, ha posat l’exemple en què l’Ajuntament havia rebut sancions per part de Carreteres en qualsevol actuació que feia el consistori, com tallar el trànsit o reparar algun desperfecte a la calçada.
En la carta que ha fet arribar la Generalitat al consistori, reconeix que aquesta via està totalment integrada dins la població i que, de fet, afirma que existeix un pas de trànsit alternatiu entre la Nacional-II i la C-32 i C-61 pel polígon de Valldegata-Draper, a més de la connexió que es vol tirar endavant amb la Variant de Valldegata.