La línia R1 no reobrirà del tot, com a mínim, fins al desembre
ADIF calcula que trigarà deu mesos per reconstruir el pont entre Malgrat i Blanes que es va esfondrar amb la crescuda de la Tordera pel temporal Glòria.
Els treballs tindran un cost de 8’5 milions d’euros i, si tot va bé, acabaran la primera quinzena de desembre. Les feines consistiran a cimentar els pilars de la nova infraestructura a uns quaranta metres de profunditat per guanyar en altura i evitar les futures crescudes del riu. L’ajuntament blanenc reclama que s’aprofitin les obres per tirar endavant el desdoblament de la via fins a Arenys de Mar, un projecte que fa dècades que s’arrossega. Aquest projecte, de fet, ja estava previst al Pla de Rodalies 2008-2015, però finalment no va anar enlloc. De moment, ADIF ho descarta, tot i que s’ha compromès a estudiar-ho.
L’Ajuntament també reclama que es millori la freqüència dels autobusos llançadora que supleixen el servei de tren i s’ha suggerit, entre altres coses, que els horaris del tren coincideixin millor amb els serveis d’autobús per evitar esperes.
