L'Ajuntament d'Arenys refà el Camí de Mar
Costes de l’Estat i de la Generalitat autoritzen a l’Ajuntament d’Arenys de Mar abocar sorra per assentar el Camí de Mar. La sorra prové de la promoció de pisos privats que s’està fent a la zona del Bareu.
( Foto: Ajuntament d'Arenys de Mar )
Refer el Camí del Mar és un projecte molt reivindicat per part de l’Ajuntament d’Arenys de Mar per fer la connexió entre Arenys i Caldes d’Estrac. L’Alcaldessa i regidora d’Urbanisme, Annabel Moreno, va explicar el diumenge al programa El Dominical que aquest camí es troba amb mal estat pels esvorancs detectats. També ha posat en relleu la seva perillositat, sobretot quan hi ha temporals marítims com el d’aquests darrers dies.
Ara, gràcies a la sorra provinent d’aquesta promoció de pisos, els organismes competents han autoritzat a l’Ajuntament poder llençar aquesta sorra per tal d’estabilitzar el terreny. Una petició que es va fer fa un mes i mig en una reunió mantinguda amb Costes de l’Estat i la Generalitat i que van autoritzar a finals de la setmana passada.
Aquesta sorra també s’ha fet servir per arranjar la tercera platja o els Rials del Bareu i la Serp, entre altres. Mentrestant, des d’Arenys de Mar continuen reclamant un projecte definitiu per refer tot el Camí de Mar i incloure un pas sota la Musclera per tal evitar que els vianants hagin de creuar la via del tren.
Els últims temporals marítims sacsegen de nou la costa maresmenca
La circulació de trens a la línia R1 de Rodalies entre Malgrat i Pineda de Mar es va haver de suspendre després que aquest diumenge la mala mar engolís un tram de la via. Això va obligar a RENFE a establir un servei alternatiu per carretera entre Blanes i Pineda de Mar.
La força de l’aigua va deixar la via intransitable en alguns punts com a la platja de les Dunes, a Santa Susanna, amb cables penjant i fins i tot canonades trencades per la força de l’aigua. El territori diu que el problema no és nou i reclama solucions definitives i no pedaços.
Els alcaldes de l’Alt Maresme estan cansats de patir cada dos per tres els efectes dels temporals marítims, tant per les platges com per la circulació de trens. L’Alcalde de Pineda de Mar, Xavier Amor, afegeix que caldria posar sobre la taula la necessitat de traslladar la línia ferroviària cap a l’interior. Tot i reconèixer que és una obra molt costosa, creu que caldria aprofitar els Next Generation per executar-la.
De fet, el Pla Territorial de Barcelona 2010 ja preveia traslladar i soterrar la via, però de moment tot està sense projecte ni tampoc pressupostat. L’última gran afectació a la línia del Maresme va ser fa dos anys, pel temporal Glòria.
