L’Associació d’Autocaravanistes Catalunya Avança alerta del risc que impliquen aparcament com el que projecta l’Ajuntament
Demanen que la creació d’un espai per autocaravanes no els impedeixi aparcar a la resta del municipi i adverteixen del perill de formar guetos si l’espai destinat és massa gran.
L’anunci de la petició de l’alcaldessa Annabel Moreno a la Generalitat d’aprofitar la instal·lació de plaques fotovoltaiques a la C-32 per fer-hi un aparcament per a cotxes i un espai destinat a autocaravances amb tots els equipaments necessaris, ha despertat en les últimes hores un debat sobre les implicacions que poden tenir aquest tipus d’àrees d’aparcament.
Jesús Zarco, President de l’Associació d’Autocaravanistes Catalunya Avança considera que la ubicació del futur aparcament no és la millor si no s’hi afegeix un servei de transport fins al centre. Recorda que la instrucció de la DGT determina que està prohibit fer discriminacions per tipus de vehicles i afegeix que si el volum acaba sent molt gran es poden acabar generant guetos que no afavoreixen al sector turístic del municipi.
D’altra banda, Zarco recorda que aquest tipus d’espais requereixen d’uns serveis mínims específics com ara un espai de buidat d’aigües grises, preses d’aigua potable i de neteja, pous negres habilitats per canviar les pastilles químiques dels vehicles. A aquests serveis se li poden afegir preses de corrent o dutxes i pot ser públic o gestionat per una empresa concessionària. En aquest sentit considera que cal un bon assessorament per poder-ne determinar les despeses.
Els usuaris reclamen diferenciar entre un espai que permeti estades prolongades o un aparcament per al trànsit. Les dues opcions suposen necessitats diferents i problemàtiques diferents. D’altra banda, cal valorar l’espai que s’hi dedica, ja que els mateixos caravanistes fugen sovint dels espais massificats i prefereixen un aparcament a peu de mar.
