Les obres per la construcció del carril bici entre Arenys i Caldes podrien començar el 2024
Aquest és un dels primers projectes que es tiraran endavant des del Departament de Territori dins el conjunt d’accions que s’han de desenvolupar per a millorar la mobilitat a la comarca, especialment després de l’alliberament dels peatges.
A més d’aquest tram entre Arenys i Caldes també es faran els carrils bici entre Mataró i Llavaneres i entre Canet i Calella. Recordem que la idea és fer un gran carril bici que travessi tota la comarca i es comença per aquests punts perquè són els que tenen més dificultats pel que fa a la continuïtat geogràfica. El vicepresident del Consell Comarcal del Maresme, Joaquim Arnó, ha explicat que en el cas concret de la nostra vila i el poble veí es podria contemplar la possibilitat de fer una ampliació de l’espai per on ara passen els vianants per sobre del túnel. En tot cas, Joaquim Arnó ha remarcat que serà un projecte que es treballarà amb els Ajuntaments dels dos municipis.
En paral·lel, es va avançant en els projectes per connectar l’N-II amb la C32 i que es preveu que requereixin una inversió de 60 milions d’euros. Recordem que es faran 6 nous accessos a l’autopista des de diferents municipis, el punt que està més avançat és el d’Arenys de Mar amb la variant de Valldegata que ja es troba en licitació. L’objectiu final és pacificar l’N-II, una via que ja ha notat una reducció del 30% en la circulació de cotxes al Baix Maresme i un 50% a l’Alt Maresme des de l’alliberament dels peatges.
De moment, la redacció del projecte de pacificació de l’N-II al Baix Maresme ja està adjudicat, mentre que el tram central i l’Alt encara s’han de posar en concurs públic. Aquests projectes tenen també un cost previst de 60 milions d’euros.
