L’estació de trens d’Arenys de Mar pateix una doble jornada d’incidències

La primera incidència va passar dimarts a la tarda provocant el caos i aquest dimecres es va tornar a reproduir una altra afectació. Adif està investigant les causes, però apunta a un problema en la senyalització

L'estació de trens aquest dimarts al vespre durant la incidència en el servei de Rodalies. 

A les 18.45 d'aquest dimarts es va tallar la circulació de trens a l'estació d'Arenys de Mar. El servei de Rodalies notificava que la causa era una "incidència a la infraestructura entre Arenys i Canet de Mar". Mentre els tècnics d’Adif treballaven per resoldre el problema, es va posar en marxa un servei alternatiu per carretera, que va arribar més tard del que estava previst, provocant un col·lapse d’usuaris a l’estació de trens d’Arenys. Finalment, tres hores més tard, i després d’haver establert un tren per hora i per sentit en direcció a Girona, l’operadora ferroviària notificava que s’havia solucionat la incidència.

L’endemà el servei de la R1 a Arenys de Mar va patir la segona incidència que va afectar el tram entre Arenys i Mataró. A partir de les 4 de la tarda, Rodalies notificava que els trens en direcció al municipi es quedarien a l’estació de la capital del Maresme. No es va confirmar cap servei alternatiu i, dues hores més tard, s’informava que s'havien resolt els problemes en la circulació. 

Dues incidències que no necessàriament estan vinculades, segons ha informat Adif a aquesta emissora. Tot i que des de l’operadora no tenen constància de la segona incidència, apunten a un possible problema de senyalització en tots dos casos. A més, confirme que ja estan resoltes i que s’estan investigant les causes.

Reunió entre el ministre i plataformes d'usuaris

Precisament, la xarxa de plataformes d’usuaris de RENFE s’han reunit aquest dimecres amb el ministre de Transports, Òscar Puente, a Madrid. Una reunió on el titular de la xarxa de trens a tot l’estat els ha promès desencallar estudis d’obres pendents.

Una trobada que va tenir lloc ahir al Congrés dels Diputats. A la sortida, el portaveu de l’Associació per la Promoció del Transport Públic, Adrià Ramírez, celebra la bona predisposició del ministre per solucionar els problemes existents a la xarxa catalana, però demana que compleixi amb la seva paraula. Per altra banda, Anna Gómez, de Dignitat a les Vies, destaca la importància de fer aquest pas per traslladar les peticions dels usuaris catalans a la seu espanyola. 

A:R: "El Ministeri és qui és competent per fer aquests canvis, i esperem que això d'avui no sigui flor d'un dia i pugui anar avançant. Fins ara mai ens havien escoltat. A veure si pot continuar així en el futur" 

A.G: "Que entengui que no es tracta sols d'invertir, de milions i de diners que entren. Es tracta de posar l'usuari al centre, tenir-lo en compte, saber quines obres ha de suportar... necessitem que entenguin que l'usuari porta una maleta enorme de pedres a l'esquena"

L’executiu espanyol preveu invertir a Rodalies uns 8.000 milions d’euros fins al 2030 per solucionar l’estat deficitari actual.