Ports assegura que l'obra del martell es farà, però amb les màximes garanties de seguretat
El president de Ports de la Generalitat, Manel Nadal, ha assegurat que és una actuació que s’ha de tirar endavant per protegir el port dels efectes del canvi climàtic, però matisa que s’està pendent de diferents estudis per garantir que l’obra es faci amb totes les garanties

Martell del port de Mataró, similar al que es vol fer a Arenys. Foto: Google Maps
Manel Nadal va destacar, en declaracions a Ràdio Arenys, que el canvi climàtic obliga a protegir tots els ports de Catalunya, també el d’Arenys de Mar. Considera que la proposta que han presentat és raonable, tot i reconèixer les reticències d’alguns dels actors vinculats al port arenyenc. En aquest sentit, va explicar que s’està a l’espera dels resultats de diversos estudis per acabar de definir el projecte.
"Estem treballant a tots els ports de Catalunya i el Port d'Arenys no es pot quedar sense aquesta protecció del canvi climàtic. Pensem que la nostra proposta és raonable. Sabem que el CN, amb qui ens hem reunit, no ho veu bé, però pensem que s'ha de fer. Si s'ha d'afinar, si ha de ser més llarg, més petit o girar una mica, això ho estem estudiant. Estem fent estudis de moviments d'aigües, de com es mouen les sorres. És evident que s'ha de fer un dragatge, això tots ho coneixem, i el tirarem endavant, afinant aquest projecte"
Des del Club Nàutic mantenen el seu rebuig frontal a l’obra. El seu president, Carles Ubach, en declaracions al programa El Dominical, ha reiterat que aquesta obra representa un perill per la seguretat, el paisatge i el medi ambient de la vila. També alerta que el Port d’Arenys podria deixar de ser considerat l’únic “port refugi” de la costa central. Paral·lelament, el Club Nàutic ha mogut fixat amb altres institucions i organismes, com el síndic de greuges o Capitania Marítima que és qui ha d’avalar aquest projecte. Aquesta última, segons Ubach, ja ha advertit d’algunes limitacions en el projecte.
"Hi hauria d'haver una fondària de 5 metres a tota la zona. Avui dia no hi ha 5 metres i no hi seran mai perquè les onades van portant sorra. I l'altra cosa que diu l'informe de capitania és que no es poden posar les embarcacions en punta, en perpendicular, perquè han de tirar uns caps, amb uns morts, i ocuparien el canal. I diu, de manera explícita, que busquin una altra configuració perquè aquestes embarcacions puguin estar allà"
Així mateix, Carles Ubach ha iniciat una campanya de suport ciutadà per intentar aturar el projecte i ha obert un formulari on tothom pot adherir-s’hi.
"En l'àmbit popular volem explicar què passarà i quin impacte té. I si algú s'hi vol apuntar hi ha un QR, que ve a ser una recollida de firmes"
Finalment, Ubach ha explicat que volen tornar a reunir-se amb tots els agents implicats per conèixer públicament el seu posicionament, entre ells el de l’Ajuntament d’Arenys de Mar i el de la Confraria de Pescadors.





