Rodalies només habilita un servei alternatiu d'autobús entre Arenys de Mar i Blanes

En direcció cap a Barcelona es demana que es faci ús del servei d'autobusos interurbans habituals que són la línia en direcció a l'Hospital de Mataró (finalitza el migdia) o el de l'Aeroport del Prat

Els usuaris i usuàries de Rodalies viuen un segon dia consecutiu caòtic després de la paralització total del servei de trens a tot Catalunya. Aquest dimecres es van aturar els trens per una revisió de tota la infraestructura ferroviària i, en principi, s'havia de reprendre el servei aquest dijous segons s'havia avançat des de la Generalitat i ADIF. Finalment, no ha estat així degut a una "vaga encoberta" dels maquinistes que ha comportat un dia més sense servei de trens. Per intentar pal·liar la situació, l'operadora ha habilitat uns mínims de transports alternatius. 

En el cas de la R1, pels usuaris d'Arenys de Mar i l'Alt-Maresme s'ha habilitat un autobús entre Arenys i Blanes que té una freqüència horària de mitja hora. Un cop s'arriba a la ciutat de la Selva es pot agafar un altre transport fins a Maçanet. Pel que fa a la direcció contrària, cap a Barcelona, des dels serveis de l'estació de trens d'Arenys de Mar s'havia apuntat a la possibilitat d'un autobús que cobrís Arenys de Mar i Mataró, finalment no ha estat així. Aquesta emissora ha contactat amb el servei d'atenció de Rodalies i l'opció "alternativa" que es dona pels usuaris que volen anar a la capital catalana és utilitzar el servei d'autobusos existents a la xarxa: la línia en direcció l'Hospital de Mataró (finalitza el servei al migdia) o la línia en direcció a l'Aeroport del Prat que només passa un cop al dia i a partir aquí arribar a Barcelona.

Tot plegat, amb la mirada posada al servei alternatiu de la majoria de la població: el transport privat. En l’àmbit de carreteres, el govern ha eliminat les Zones de les Baixes Emissions i ha aixecat les barres de la C32 sud. 

Rodalies només habilita un servei alternatiu d'autobús entre Arenys de Mar i Blanes.