El projecte per la pacificació de la N-II a Arenys de Mar contempla una passera sobre el tren
Aquesta estructura fa referència a la connexió entre el passeig marítim situat a la zona de la Platja de la Musclera. Una informació que Ràdio Arenys ha pogut accedir a través del Departament de Territori de la Generalitat
Gràfics extrets del document 'Encomanes de gestió per executar infraestructures de mobilitat' del Departament de Territori.
La pacificació de la N-II per la zona d’Arenys de Mar es divideix en dos projectes. El primer és en direcció a Caldes d’Estrac i comprèn la zona de la platja de la Musclera i l’entorn de la Punta de la Pietat. Aquest document està en una fase de redacció avançada i apunta a la "construcció d'una passera sobre el tren" per "connectar el passeig marítim". Aquest és l'objectiu del Departament de Territori, tot i que no en donen més detalls perquè “encara estan treballant en aquesta connexió”. De fet, un dels punts més incerts del projecte de la pacificació és el viaducte de Caldes d'Estrac, del qual encara no s'ha avançat com es resoldrà i, tampoc, s'ha definit el seu enllaç amb Arenys de Mar.
Per altra banda, hi ha el segon projecte que dona continuïtat al primer i arriba “fins al límit del terme municipal de Canet de Mar”, on enllaçarà amb el projecte de pacificació de la vila. Sobre aquest tram, el Departament només avança que es disposa “d’una planta treballada, la qual cal concretar en determinats aspectes”. Concretament, l’executiu que lidera Sílvia Paneque explica que aquest projecte constructiu està més endarrerit que el primer, ja que es troba en “fase de licitació de redacció” i que, un cop s’hagi avançat en el redactat, s'acabaran “de definir alguns aspectes” i alhora es “detallaran les obres necessàries per a la seva execució”.
Unes informacions sobre els projectes constructius que Ràdio Arenys ha tingut accés, després de sol·licitar-les al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i que ha respost la Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat. En aquest sentit, la documentació inclou els objectius del govern per a la pacificació de la N-II a Arenys de Mar. Entre ells hi ha “la reducció d'un carril per sentit viari”, la incorporació de noves rotondes, destinar l’espai alliberat dels cotxes a "la creació d’un itinerari de mobilitat activa al llarg del corredor” i, finalment, “millorar la integració de les parades d’autobús i l’accessibilitat a l’estació ferroviària ”.
Després d'anys aturat, el projecte de pacificació va agafar una nova dimensió aquest desembre quan el govern espanyol va aprovar els 384 milions d'euros promesos per al seu desenvolupament. El govern català té previst començar el projecte pel Baix Maresme i anar-lo estenent a la resta de municipis de la comarca fins al 2032.
