Veïns del Rial de Canalies lamenten la baixa participació en la consulta popular

Un 30% del cens va exercir el seu dret a vot per decidir l’aparcament de la zona durant les obres que es faran a la carretera principal. La consulta era vinculant i afectava les comunitats de l’1 a la 13 del rial.

SocietatNotícies de Portada

Un total de 79 veïns i veïnes, dels 221 que tenien dret a vot, van participar en la consulta popular que es va posar en marxa dimarts passat i es va tancar diumenge a les 00.00 h. D’aquests, 43 van optar per eliminar l’aparcament i tenir dos carrils diferenciats de circulació, 33 van escollir mantenir l’estacionament i 3 vots van ser nuls. Per al president de la Comunitat 1, Pere Fernández, aquestes xifres són “absolutament decebedores” i demostren la manca d’interés del veïnat per participar de la comunitat.

Per mi, ha estat una situació bastant patètica. Quan ens trobem amb els veïns i comentem entre els blocs com està la situació del carrer, comentem que vivim en una zona que està molt degradada, comentem la inseguretat de la baixada de la carretera perquè hi ha molts sots i és un problema constant... Doncs, a mi m’ha sorprès que, d’aquest total d’habitatges, només hi hagin participat 70 i escaig

El procés estava dissenyat perquè només hi hagués un vot per habitatge. Per participar-hi, calia ser propietari i es podia votar tant de manera telemàtica com presencial. Un format que, segons Fernández, no havia de suposar cap problema per als veïns, ja que considera que el procediment era senzill i que la rellevància del tema a decidir era prou important per mostrar-hi interès.

"Jo no sé quin percentatge de gent hi ha de lloguer, però és igual. Si tu estàs de lloguer i el que vols és una baixada o una pujada, un rial de les Canalies mínimament decent... Sé que hi ha gent que s’està queixant des de fa 10, 12, 14 o 20 anys, que és el termini en què hauríem d’estar recepcionats. Jo penso que això va amb la nostra manera de ser. Si estàs de lloguer, fes un correu o un WhatsApp al propietari per demanar-li l’autorització per votar."

El resultat d’aquest procés es traduirà en una "mesura provisional" que s’aplicarà durant les obres de la carretera principal, mentre no comencin les actuacions integrals a la urbanització. L’actuació té un cost de 60.000 euros, anirà a càrrec de Metrovacesa i està previst que comenci el mes vinent.

 

Un procés de recepció de la urbanització "lent" i "complex"

La urbanització de Canalies és actualment la més avançada en el procés de recepció per part de l'Ajuntament d'Arenys de Mar. El veïnat està organitzat a través d’una Junta de Cooperació i es troba a l’espera del projecte final de reparcel·lació per poder executar les obres. Precisament sobre aquest tema, el president de la Comunitat considera que el procés és complex, però confia que es pugui dur a terme com més aviat millor.

"La gent està molt desil·lusionada perquè tenim llargues. És un procés complicat pel que ens ha comentat l’Ajuntament i també pels experts. És molt complex i també sé, segons es va comentar a l’última reunió amb l’alcalde, que s’està fent i que està en un procés d’estudi.

Fernández celebra que l’actual Ajuntament hagi estat proactiu en aquesta matèria per mirar de solucionar els problemes que pateixen els veïns d’aquesta zona del municipi.

En la votació hi ha participat un 30% del cens i han decidit prioritzar el carril doble de circulació a l'aparcament.

Notícies relacionades